Nominace na cenu Brněnského chodce 2007

Milí obyvatelé i přátelé Brna,
objevili jste v Brně veřejný prostor, jehož celkové ztvárnění či jednotlivé detaily vás potěšily?
Anebo vás naopak trápí necitlivé řešení určitého místa?
V obou případech nám napište, váš tip bude zařazen do nominací na Cenu  brněnského chodce 2007, případně na anticenu - Cenu bludného Brňana. Můžete poslat i fotografii daného prostoru.

Své náměty zasílejte na adresu brnenskychodec@volny.cz do 15. října 2007.
 

Dosavadní nominace na Cenu brněnského chodce 2007

20. 10. / Pětičlánková nízkopodlažní tramvaj v designu Porsche

Zakoupení první nové pětičlánkové nízkopodlažní tramvajové soupravy v designu Porsche pro Brno a experimentální zavedení "inteligentních" tramvajových zastávek (informujících na displejích s předstihem o přijíždějících spojích) před Hlavním nádražím. U tramvají jde totiž též o to, jak udělat z cestování veřejnou dopravou (kromě komfortu a bezbariérovosti, které by měly být samozřejmostí) prestižní záležitost, která je "in". Tomu napomáhá právě třeba kvalitní design moderní tramvaje, jak to lze vidět ve Francii nebo v Istanbulu, kde  se moderní tramvajové linky s moderními zastávkami stávají novými zásadními impulsy revitalizace veřejného prostoru i v odlehlejších a zanedbanějších částech města.

15. 10. / Zelný trh

Tržiště na Zelném trhu je příkladem živého veřejného prostranství. Procházení mezi stánky je zážitkem z života v centru Brna. V mnoha jiných městech nám mohou takový trh závidět. Tradice tohoto trhu by měla být zachována a rozvíjena, případně rozšířena na další místa ve městě. Atraktivitu trhu lze rozvíjet například specializovanými sezónními akcemi typu Biojarmark, ukázky zpracování ovoce a zeleniny, ochutnávek, tématických výstav, prezentace místních produktů. V souvislosti s nominací by bylo dobré se zamyslet nad možnostmi zlepšení zázemí – tekoucí vodu pro omytí ovoce, lavičky a místa zastavení, omezení živelného parkování aut. Pak se Zelný trh stane opravdovým magnetem a příjemným místem zastavení pro Brňany i návštěvníky.

15. 10. / rekonstrukce ulice Hlinky

Rekonstrukce ulice Hlinky - zejména proto, že to je jedna z prvních vlaštovek, kdy se při rekonstrukci ulice myslelo i na chodce a cyklisty, na detaily a veřejné prostory - zejména tím myslím prostor mezi pisáreckou vozovnou a DPMB - pěkně řešený zvlněný trávník, vodní prvek, výtvarné objekty a detaily mobiliáře. Ale mně asi nejvíc oslovila ta cyklistická stezka, která má jedinou smůlu že před mendlákem mizí v nekonečnu:-)
začínám zjiš´tovat, že kdyby se takto řešily všechny rekonstrukce bněnských ulic a silnic, nemuseli bychom netále řešit nové cyklistické stezky, které stále citelně chybí, ale podařilo by se takto velmi logicky připravit dostatek bezpečných cest pro cyklisty. Samozřejmě navazující monstrum pisárecké křižovatky by mělo dostat cenu Bludného brňana.

 

3. 9. / Magazín STYL

Na obrazovkách České televize došlo k jevu nevídanému – objevil se nový, neobvykle kultivovaný pořad. Magazín STYL. Pořad vzniká v brněnském televizním studiu. Nejen obsahem, ale i filmařsky, včetně grafiky, je magazín moderní, dynamický, neškolometský a většinou bez hluchých míst. Jeho jednotlivá vydání jsou dosud koncipována jako monotématická a věnují se architektuře, designu věcí kolem nás, prostředí, které nás obklopuje, ale třeba také módě.

Proč Cena brněnského chodce pro televizní magazín?

1. Velmi intenzivně a hluboce se zabývá brněnskými designovými i architektonickými tématy – např. oceněné Tváře měst, Srdce města – náměstí,  Novostavby v historickém centru, Hi-tech architektura, Jak se bydlí v retro stylu, Jiná architektura a další.
2. Ve většině tematických dílů také konfrontuje realizace či dění města Brna s jinými českými a moravskými městy a mnohdy se zahraničím. Tím oboustranně vzdělává a kultivuje.

 

31. 8. / Cirkus LeGrando 

Cirkus LeGrando je mobilním cirkusem pro děti a mládež
Cirkus LeGrando je společným projektem Lužánek – SVČ a Domečku – SVČ. Vznikl v roce 2005 z iniciativy poboček Labyrint a Ulita, kde jíž po pět let experimentují s artistikou, projekty pouličního divadla a organizují žonglérská setkání. Díky dlouholetým kontaktům s Německými kolegy (Jugendhaus Fasanenhof Stuttgart) rozjeli tento projekt i v České republice.
Cirkus LeGrando nabízí novou volnočasovou aktivitu pro děti, mládež i dospělé. V malém cirkusovém šapitó realizují projekty pro děti a mládež, jejichž vyvrcholením jsou představení pro jejich rodiče a kamarády. Programy rozvíjejí motoriku, artistické dovednosti, prezentační dovednosti a zprostředkovávají dětem a mládeži pozitivní zážitky a růst sebevědomí v duchu zážitkové pedagogiky.
"Vychováváme výzvou k překonávání sama sebe, vychováváme dobrodružstvím."
 
 
 

31. 7. / Měsíc autorského čtení

Největší tuzemský literární festival láká každoročně do centra Brna milovníky literatury z celé republiky. Tradici letních setkání autorů s jejich publikem založilo nakladatelství a agentura Větrné mlýny v roce 2000. Dramaturgie festivalu se za sedm let existence proměňovala, loni se poprvé obohatila o prvek účasti zahraničních, konkrétně berlínských autorů. V červenci 2006 navštívilo Měsíc autorského čtení téměř šest tisíc diváků, kteří tak potvrdili, že kultivované kulturní akce v centru města si najdou své publikum i uprostřed horkého léta. Letošní účast byla ještě o několik tisíc návštěvníků vyšší, díky přenosům na internetu mohly autorská čtení zhlédnout i tisíce diváků po celém světě.


 

Nominace na Cenu bludného Brňana :)

15. 10. / Auta versus chodci

Auta na chodnících postupně nenápadně vytlačují chodce a likvidují tak život na veřejných prostranstvích. Tolerance policie i většiny společnosti vede k bezostyšnému parkování aut nejen na chodnících, ale i na přechodech, v křižovatkách, na náměstích a na plochách zeleně. Na chodnících nezbývá místo pro vyhnutí dvou lidí nebo pro chůzi s kočárkem. Chodci často musí obcházet auta po silnici, nemohou bezpečně dokončit přecházení, nejvíce nebezpečná jsou takto parkující auta pro děti, která při vstupu do vozovky nejsou za auty vidět. Na několika příkladech jsme tyto situace zdokumentovali. Více prostoru na ulicích by přitom umožnilo pestřejší aktivity a celkovou pohodu, ulice by byly atraktivnější pro lidi pohybující se ve městě nejpřirozenějším a nejekologičtějším způsobem – pěšky.

 

Designéři finální podoby kašny na náměstí Svobody

Za odvážný přístup k vizuální komunikaci, neotřelé spojení kontrastních materiálů a za promyšlené propojení výtvarné složky projektu s verbálním sdělením.